Akumulator motocyklowy litowo-jonowy coraz częściej zastępuje akumulatory kwasowe ołowiu ze względu na lekką wagę, długą żywotność i stabilną wydajność. W przypadku hurtowych nabywców bardzo ważne jest zrozumienie typowych specyfikacji baterii, co nie tylko wpływa na możliwość adaptacji motocykla, ale także bezpośrednio wpływa na zarządzanie zapasami i zadowolenie klientów.
1. Specyfikacje napięcia
Istnieją dwa powszechne napięcia nominalne dla akumulatorów litowo-jonowych stosowanych w motocyklach:
12 V (rzeczywiste napięcie wynosi około 12,8 V)
Najczęstsze napięcie akumulatora motocyklowego jest odpowiednie dla większości modeli ogólnego zastosowania.
6 V (rzeczywiste napięcie wynosi około 6,4 V)
Jest odpowiedni dla niektórych starych modeli lub modeli małych dupcelacyjnych, a popyt rynkowy jest stosunkowo niewielki.
2. Specyfikacje pojemności (ah)
Pojemność określa żywotność baterii i wydajność uruchamiania. Typowe obejmują:
4ah ~ 5ah: Nadaje się do motocykli o małym dysklacie (takich jak poniżej 125 cm3)
6ah ~ 7ah: Nadaje się do modeli średniego rozdzielczości
8aH ~ 12ah: Nadaje się do motocykli o dużym obrocie, pojazdów terenowych itp.
12ah lub wyższy: Wysoka wydajność, zmodyfikowany pojazd
3. Wymiary
Rozmiary komórek baterii różnych modeli są różne, a rozmiar baterii należy dopasować przed jego zainstalowaniem. Typowe to:
113 × 70 × 85 mm (wspólny mały rozmiar baterii)
150 × 87 × 93 mm (wspólne specyfikacje medium)
175 × 87 × 130 mm (model dużej pojemności)
4. Zimny prąd startowy (CCA)
CCA (zimne wzmacniacze do rozładowania) reprezentuje możliwości początkowe baterii w niskich temperaturach, o wspólnym zakresie od 120A do 300A.
Mały samochód przemieszczenia: 120a ~ 150a
Pojazd średnio przemieszczenia: 150a ~ 200a
Duży pojazd przemieszczenia: powyżej 200A
5. Wspólne modele
W baterii motocyklowej litowo-jonowej niektóre modele są uniwersalne i wymagają dużego popytu, na przykład:
YTX4L-BS
YTX5L-BS
YTX7A-BS
YTX9-BS
YTX12-BS
YTX14-BS